Patio histórico del ferrocarril Bullfrog-Goldfield de Goldfield

Ubicado justo enfrente del Santa Fe Saloon (el salón histórico más antiguo de Goldfield y el negocio en funcionamiento continuo más antiguo de la ciudad), se encuentra el atractivo patio ferroviario histórico Bullfrog-Goldfield. Esta ubicación es importante porque fue el patio de mantenimiento del histórico ferrocarril Bullfrog-Goldfield que anteriormente estaba en funcionamiento. A principios de 1900, la minería de oro y plata se desarrollaba de una manera difícil de comprender en los tiempos modernos… lo suficiente como para justificar un tren que conectara estas comunidades y que incluso contaba con un tren de pasajeros que operaba cuatro veces al día. (Como nota al margen, imaginemos el tipo de riqueza que ameritaría una operación como ésta. Pista: MUCHO. ) Esta línea, que conectaba desde Goldfield hasta el distrito minero de Bullfrog, justo en las afueras de Beatty, tenía una longitud total de 85 millas y estuvo en funcionamiento desde 1905 hasta los días de crisis de 1928. En ese momento, la mayoría de los días lucrativos de la minería habían terminado, la gente se había mudado y se produjeron una serie de desastres naturales. El beso final de la muerte. Además, la gestión del ferrocarril Bullfrog-Goldfield había cambiado de manos cinco veces en su corta existencia de 21 años, lo que no ayudó mucho a mejorar las cosas. El edificio de mantenimiento que se encuentra justo enfrente de la calle Salón Santa Fe Estaba en mal estado hasta 2017, cuando fue resucitado por la Sociedad Histórica Goldfield local. Después de conseguir dos vagones de carga del área de Fallon, necesitaban colocar una vía para poder alojar los vagones en este sitio histórico. Aunque el motor era Una donación del Museo del Ferrocarril de Sacramento y en realidad nunca funcionó en ninguna de las líneas ferroviarias de Bullfrog Goldfield, es específico de la época y el tipo de automóvil que habría funcionado en el ferrocarril Goldfield Consolidated Mines durante los icónicos años del auge. Además de tomar una cerveza en un bar histórico increíblemente interesante que permanece en pie desde 1905, y marcar el Sitio 130 en su recorrido a pie por el histórico Goldfield, una visita a los patios ferroviarios históricos Bullfrog-Goldfield significa explorar viejos camiones y autopartes, el edificio que antiguamente albergaba todos los coches fúnebres de Goldfield, cabañas mineras originales y más. Este lugar es, sin duda, una ventana única al bullicioso pasado de Goldfield y una característica inusual y duradera que muchas de las ciudades mineras históricas de Nevada ya no tienen.

ADMISIÓN

Este enriquecedor patio de mantenimiento ferroviario histórico depende de donaciones para continuar con los esfuerzos de preservación. Como una ventana al pasado del Salvaje Oeste de Nevada y a los días del poderoso auge del oro, considere hacer una donación cuando nos visite. Estas contribuciones ayudan a establecer y preservar exhibiciones (como reparaciones cruciales para garantizar que los automóviles permanezcan intactos) y respaldan futuras ampliaciones a la propiedad. Cuando visite este valioso recurso histórico, considere hacer una donación o, para convertirse en miembro de la Sociedad Histórica de Goldfield, haga clic en aquí.

HORAS

Esta visita autoguiada está abierta las 24 horas del día. Para apreciar mejor este histórico patio de mantenimiento ferroviario (y para los aficionados a la fotografía) la mejor manera de apreciar el área es temprano en la mañana o al final de la tarde en primavera u otoño.