Depósito de ferrocarril de Caliente

Los aficionados al ferrocarril son un tipo especial de viajeros. Saben distinguir las unidades A de las ranas y los ciempiés, y aprecian cualquier cosa relacionada con andar en tren. Entonces, cuando viajan a un sitio histórico con temática ferroviaria, esperan que sea todo lo que soñaron, lo que hace que el Depósito de Ferrocarril Caliente en el sureste de Nevada sea una joya rara: está a la altura de las expectativas. 

La joya de la corona del centro histórico Caliente Esta obra maestra arquitectónica fue construida originalmente para albergar un depósito de ferrocarril Union Pacific en 1923. Ejemplificando el estilo arquitectónico del renacimiento misionero, esta belleza fue diseñada por los conocidos arquitectos de Los Ángeles, John y Donald Parkinson. Tras su construcción inicial, Caliente estaba destinado a ser la próxima gran ciudad turística del Oeste americano. Como Caliente es la estación intermedia entre las ciudades más grandes de Los Ángeles y Salt Lake City, Union Pacific utilizó esta estación ferroviaria como un centro importante durante muchos años.

En septiembre de 1921, el depósito anterior se quemó por completo, pero los lugareños mantuvieron vivos sus sueños ferroviarios. El resultado fue un depósito completamente nuevo de 83.000 dólares (aproximadamente 1,4 millones de dólares en el dinero de hoy), listo para servir durante el resto del siglo XX y más allá. Al lado de la estación hay un gigantesco patio de maniobras de ferrocarril, que también corre adyacente a la calle principal que atraviesa la ciudad.

Hubo un tiempo en que Union Pacific incluso tenía una rotonda y una estación de mantenimiento de trenes en el extremo este de Caliente. Cuando los trenes a vapor fueron reemplazados por locomotoras diésel en la década de 1940, Union Pacific trasladó su centro al área de Las Vegas y, si bien la amigable comunidad de Caliente nunca perdió por completo su brillo, sufrió las consecuencias.

Durante su apogeo, la estación de ferrocarril de Caliente contaba con un interior completamente de roble macizo, un animado restaurante y un hotel de 50 habitaciones. Un marcador histórico del estado de Nevada detalla otros fragmentos de información interesantes sobre el depósito, y el edificio en sí ofrece oportunidades fotográficas inigualables. Si tienes suerte, incluso podrás ver un caballo de hierro atravesar el centro de la ciudad, ya que los trenes de carga siguen utilizando la misma línea ferroviaria. En la actualidad, el depósito también funciona como Ayuntamiento de la ciudad de Caliente. Los visitantes pueden aprender más sobre la historia ferroviaria de la zona en el pequeño museo de vagones de carga adyacente a la estación. Con recuerdos de Union Pacific y Amtrak encontrados en los vagones y la estación, la propiedad recuerda una época en la que Amtrak operó su famosa línea Desert Wind por aquí entre 1979 y 1997. Es, en otras palabras, una visita obligada tanto para los aficionados al ferrocarril como para los amantes de la historia.